Las motocicletas eléctricas de conducción baja suelen tener una altura baja y el asiento está cerca del suelo, lo que presenta un efecto visual bajo. Este diseño no sólo hace que el vehículo luzca más personalizado y moderno, sino que también reduce el centro de gravedad del vehículo y mejora la estabilidad durante la conducción. Las motocicletas eléctricas de conducción baja pueden tener líneas y formas de carrocería únicas para resaltar su estilo distintivo. Equipados con motores eléctricos de alto rendimiento, pueden proporcionar una gran potencia para satisfacer las necesidades de velocidad y aceleración del ciclista.

Especificaciones del producto
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Nombre del modelo |
DPX |
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Potencia nominal del motor |
Motor sin escobillas de 72 V/2000 W |
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Batería |
Batería de plomo ácido 72V30AH |
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Cargador |
Entrada CA {{0}}V, salida CC 72V3.0A |
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Controlador |
72V60A |
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velocidad máxima |
60m/h |
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Rango |
40-50km |
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Freno (delantero/trasero) |
F&R: freno de disco |
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Luz |
luz LED |
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Mostrar |
LED digitales |
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Amortiguador |
F: Cilindro hidráulico de aluminio R: Resorte +Hidráulico |
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Tamaño de rueda y neumático. |
110/70-17;140/70-17 |
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Sistema antirrobo |
alarma de control remoto |
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Capacidad de escalada |
12 grados |
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Peso (incluye batería) |
90 kilos |
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Paquete |
Caja |
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Cargando Cant. |
48PCS/40HQ/SKD |
Características del producto
Las motocicletas eléctricas de baja conducción están equipadas con baterías de litio de gran capacidad para garantizar la autonomía del vehículo. Con el desarrollo continuo de la tecnología de baterías, la autonomía de algunas motocicletas eléctricas de baja altura ha alcanzado un alto nivel, satisfaciendo las necesidades de la conducción diaria e incluso de los viajes de larga distancia.
Para adaptarse al diseño de la carrocería baja y proporcionar un buen rendimiento de manejo, las motocicletas eléctricas bajas suelen estar equipadas con sistemas de suspensión de alta calidad.
Las motocicletas eléctricas de baja altura tienen un potente sistema de frenado para garantizar que puedan frenar de forma rápida y segura cuando circulan a altas velocidades.
Debido al diseño del centro de gravedad bajo, las motocicletas eléctricas bajas tienen ciertas ventajas en el manejo. Los conductores pueden controlar más fácilmente la dirección y la conducción del vehículo y pueden mantener una buena estabilidad y flexibilidad en las curvas.
Aunque la postura baja puede requerir algo de tiempo de adaptación para algunos ciclistas, el diseño adecuado del asiento y el sistema de suspensión pueden mejorar la comodidad de conducción hasta cierto punto y reducir la fatiga provocada por la conducción prolongada.
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